После полугодового перерыва мы решили вернуть переработаный видеосюжет о Nissan GT-R. Причины удаления видео в прошлом году, многим подписчикам известны, повторяться уже не будем...

Тот случай когда владелец адекватнейший успешный молодой парень. Нет ни понтов, ни загонов и т.д. Приятно было смотреть.

Отличный владелец, всё разжевал по полочкам! Приятно было смотреть когда владелец рассказывает технически грамотно с + и - эксплуатации.

Редко кого хвалю, но в этот раз это сделаю. Получился сбалансированный и качественный отзыв. Автору за манеру разговора и изложение мыслей большой респект и уважуха!)

Парень, ты просто молодец. Уравновешенный и без пафоса. Если ты такой по жизни, то ты красава. Крутая тачка у тебя.

Очень странно видеть, вроде адекватного, владельца такого авто, который ездит не пристегнутым.

все по делу, без лишней болталогии!!! съемка видео на профессиональном уровне приятно смотреть!!!👍

Коротко, просто, со смыслом и без лишних понтов. Благодарю, удачи с мечтой!

Он может содержать эту машину, иными словами купил машину по карману. И нормально ее обслуживает. И она ему нравится. Молодец. А не как большинство, купить иномарку за лям и ставить на нее с разбора детали или вообще китай. И потом жаловаться, что машина плохая.

Могу только посочувствовать этому владельцу, и дать годный совет: отказы в гарантийных обязательствах представительства Nissan не законны. Статья 18 закона о защите прав потребителей чётко и не двусмысленно определяет позицию потребителя по отношению к продавцу. При обнаружении недостатков (а гарантийный случай это следствие обнаруженного недостатка), потребитель вправе потребовать устранить/возместить недостаток (на самом деле перечень довольно объёмный). В случае отказа представительства, просто пишете претензию на имя директора, визируете свою копию у секретаря, и ждёте 14 суток. Если они дают отрицательный ответ/не дают ответ, обращаетесь в городской суд, и 100% выигрываете дело. Единственный момент, нужно грамотно составить исковое заявление, и все хотелки вписать в него, потому что суд не станет из доброты душевной определять размеры выплат, и прочего. Проще всего обратиться к любому грамотному юристу за помощью в составлении искового, и ВСЁ. Вы в любом случае получите то, что указали в исковом: либо возврат соразмерной стоимости, либо беспрепятственный гарантийный ремонт + возможная моральная компенсация + моральное удовлетворение, что поимели целое логово мразей, которые не хотят выполнять означенные законом обязательства. Всегда пользуйтесь своими правами. Всего хорошего!

В топ 💪 . Отличный обзор, владельца приятно слушать, ролик смотреть интересно 👍

Бля... а чё можно без понтов такие видосы снимать? Пацаны, да вы не от мира сего!👍👍👍

Впервые за долгое время посмотрел видео от русского обзорщика до конца и без перемоток. Спасибо.

Толковый парень, откровенный и честный отзыв. Досмотрел до конца.

Просто спасибо, обзор от души, поговорили, пообсуждали, поделились. Продолжайте в том же духе

Я хоть и не автолюбитель, но послушал с большим удовольсвтем)

Приятно было послушать! Сразу видно человек знает о чём говорит . Удачи на дорогах !

Спасибо менеджер Антон:)))

Спасибо большое ! Будем рады видеть снова

Все четко и понятно. Ролик заслуживает уважения , как и сам автор и владелец автомобиля. И правильно сказано - машину выбирают по карману а не по желанию, чтоб ты мог ее содержать и не думать о расходе горючки.

И все таки я выбираю маршрутку.

Спасибо! Просто приятно смотреть и слушать!Всё честно!

отличный обзор, водитель приятный, только на будущее пристегивайтесь !!!

Отличное видео, отличный отзыв владельца. Скаями в кузове R33, R34 владел, пушки что сказать, а новый GT-R наголову выше, остается пока только мечтать :)

спасибо антон давно ждал внятных разъяснений и лайк конечно

Норм контент!) От владельца интересно слушать.

Правильный пацан! Приятно слушать, и про зп людей правильно! Драные копейки платят... Езжу на мерсе не молодом, найти мастера диагноста очень не просто, хорошего. Вроде город Екб, но ... Купишь хорошего монстра, к кому идти обслуживаться? Везде менеджеры! Техников инженеров неосталось((

Красавчик 👍 приятный и честный обзор, слушать приятно

Владелец красава, всё поделу, и газку дал:) Отличный тест

за ГТТ лайк! Рассказ годный! приятно слушать, без мата! Молодчик

Благодарю за обзор, он лучший.

Все бы так комментировали! Парень умный, без пафоса! Приятно слушать!

Гтр крутой, особенно 2017г), мечта конечно о первом поколении, который 2млн стоит, но обслуживание и расход для меня оч. дорого. Но он и валит)

Я тот типичный чувак с 18к в месяц и я тебе завидую.Хули делать - катайся чувак,была бы возможность я бы сам катался))

Оператор от Бога по Белгородски-супер!!!

Спасибо за интересный обзор, респект владельцу, очень доступно и адекватно. Побольше бы таких. По ценам можно было бы поподробнее про обслуживание !

очень интересно было слушать владельца ) спасибо за обзор!!!

Зачётное видео! А главное без понтов

Мля 2 раз за год увидел это видео у себя в рекомендованных и полностью просмотрел. Но слов нет очень грамотно говорит)) приятно смотреть

Адекватный рассказ о тс, без понтов, автор молодец

Всё чётко обжевал, палец в верх, было интересно послушать...

Оч качественный видос. Смотрю второе видел и кайфую от качества и подачи инфы. Спс!

Самый лучший обзор из всех на гтр 😎😎но я так и не понял 3.3 до 100 без лаунча? Просто я в топ гир видел 540 сильный гтр с лаунча 3 сек ехала до 100 а эта модель 570 сил лучше поедет

Хорошо рассказал, приятное видео.. так держать!!!!

смотрится на одном дыхании. Спасибо!

ээххх Круть ). Минусы мимо ушей пролетели у меня! ))

Очень грамотно, спасибо! Скажи пожалуйста бюджет 3,5₽, вторая машина для кайфа, что взять - ГТР, или М4? Спасибо.

немаловажно понимать - что и порш и ниссан поедут как по паспорту, но с ланч контроля, которым никто обычно не пользуется. Так что 3.2, 3.3 без него. У автомана в тесте он на мокрой дороге показал 3.3 вроде

Один из лучших владельцев GTR👍 Удачи на дорогах😉

Нормально, все "по полочкам" без понтов. Респект владельцу и автору ролика

ну водитель понятно почему не пристегнутый ездит) а пассажиру не страшно?

Хороший обзор! Лайк.

получил удовольствие от просмотра. спасибо

ЗА ГЕТЕР СРАЗУ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Переключение передач конечно огонь )) да и звук восхитителен.

Саня!красавчик разложил все по полкам 💪обзор на высоте !!!

Спасибо, очень информативный репортаж.

Увидел не престегнутый ремень и то как этот ракетчики наваливает все сразу понятно стало.

Моя кобыла 13 на сотку жрет и я ахреневаю, а тут 30)

Отличный обзор Спасибо И отдельно за добрые слова о Минске

Лайк. Спасибо. Отличный обзор.

5:20 Ув. Менеджер Антон, КПП не имеет никакого отношения к лошадям, а переваривает крутящий момент

По поводу гарантии. Ниссан продает ГТР практически по себестоимости. Выводы думаю сами сделаете.

Мне тоже владелец понравился, было приятно смотреть и слушать. Успехов

Да, когда то болел им, но уже перерос) Сейчас бы смотрел на NSX или GS-F. За видос благодарю!

Звук красивый

хочешь эмоций и адреналина до жопы-купи cbr 1000rr или yamaha r1, будет тебе веселья до самой твоей смерти)))) а вообще глупо дрочить судьбу, каждому предначертано, но некоторые стремятся быстрее увидеться с апостолом Петром. По своему опыту могу сказать, разбивался 3 раза и все 3 раза из за долбиков и хомяков. Я даже перестал эту тачку востанавливать, ни одной запчасти не взял, просто утилизировал, очень конечно жалко её до сих пор. купил новую свапнул и теперь гоняю только по трекам, эмоции те же самые, но я теперь никого не подвергаю опасности.

Да хороший тест!!! Спасибо!!!! 😄

Четко, ждем продолжения...

Крутаааа.........

Отличная работа! Очень приятно слушать владельца и интересно смотреть. Никакого пафоса и выпендрежи как ...... никак у всех. Монтаж и музыка отличные! Даже картинка годная хоть и не мегауровень. Содержание важнее. Благодарю за очень приятные 30 мин просмотра! Ждем новых творений.

Отличный видос! Спасибо 👍👍👍

хозяин прям адкватный...обычно понторезы на таких тачках гоняют...у нас в городе один гтр и когда он катит по парковке то так смотрит на всех,это надо видеть))

Купил Ниссан - ебись с ним сам. Не зря же выражение придумали! =)

20к.замена масла,мечта просто...

Интересный обзор.Владелец классно рассказал)Было действительно интересно смотреть.

Обзор от души , всем респект 👍🏆💰

за 20к, я сам масло поменяю)

Как называется музыка 0.30?

Раньше такие тачки видели только в жвачках турбо, а сейчас можно на ютубе поглядять 30 минут)

Спасибо за ролик!

Между прочим этот чел - типичный папенькин сынок, а батя самый обыкновенный вор города Белгород.

Белгород чтоли? Спросил в начале, потом дальше смотрел и понял что да)

Тачка Огонь, видел как ты летал на ней по Блг!)

Мне очень нравятся жесткие переключения , гтр тема🤤

Пристёгиваться религия не позволяет? Отснято классно✌️👍

Обожаю эту машину,надеюсь когда нибудь куплю

Спасибо за видос. Интересно. Но если с лаунча проехать, гарантия не слетает.

Так, это и есть Stage 1, когда впуск и выпуск тоже под замену, а в движок и в коробку не лезут. Stage 3 это уже экстрим, типа валов, мозгов(ECU, Boost Conroller) и тд. Вроде так.

Поставил лайк, водитель норм, речь поставленная, в зеркала смотрит постоянно, поворотники вроде включает. Никаких понтов и вульгарности, похож на Европейца по поведению.

Хотел ,думал купить гтр,но в итоге взял фольксваген Т5 ,и Цессна 172,правда за курсы пилотирования отдал 5 тис .бакс. Но живу возле аэродрома, и что я вам скажу ,.Вот там эмоции ,вот там кайф,разбег и все ,вся суета,люди ,автомобили,остались позади + Начал катать и дарить эмоцыи другим людям.И самолётик начал окупаться .А автомобиль - это автомобиль,который рожден ползать и неважно при 20 км/ч или 300км/ч

Спасибо!полюдски рассказал без вы....е ,все понятно,удачи тебе.

как можно сравнивать ГТР35 и Порш турбо с? это абсолютно два разных автомобиля, которые схожи лишь динамикой разгона 0-100.. Две абсолютно разные концепции и философии создания авто, каждый по своему уникален!

Японцы делают вещи

Титановые болты может сделать под заказ, я слышал есть такие конторы... Есть у меня коробочка титановых саморезов - хирургических походу - внушают доверие! Может титан и не подойдет, просто в голову пришел сразу такой вариант)

Я конечно не механик и вообще даже не автослесарь, и уж точно не профессиональный пилот, но смотрел один из западных блогов где пытались добиться заявленного разгона до 3-х секунд. Как они выяснении очень большую роль играю шины, топливо, подготовка машины доведенная до идеала, и погода. Реально сложно, но возможно.

По поводу 2,7 до 100. В Японии на высокооктановом бензине катают, у нас от силы в Питере "101"

Только у меня нет денег на это авто?

Лучше едет, когда сильный ветер "в спину" дует, который чуть ли фуры на бок не валяет. На 2114 не смог сильно разогнаться по трассе. Местами до 180-и только набирал и встречный ветер резко авто тормозил до 160-и, хотя ногу с педали газа не убирал. А когда дует "в спину", то 210-240 по легче набирать. Видать по этому разные показатели во времени разгона.

У владельца и голос и подача материала просто на высоте