Я конечно не фанат японок, но вы возьмите немцев не свежих, а тех же годов что и японцев, вот тогда реально интересно будет! Что-то мне подсказывает что разница будет. и проживут ли немцы столько же??? Автор же сам сказал что селика 2000-х годов на то время 🔥 была. Автопром не стоит на месте.... Это все равно что деда против молодого парня ставить.

все про лошади обсуждают, а про крутящий никто и не вспомнил))

Только мне показалось что он не раскручивал вообще целику,такое ощущение что он при 4 тыщах переключался специально

Если честно то противно снято. Во первых машины разных годов выпуска и по разной цене, это если говорить о стоке. Ну а если говорить о заряженных версиях, то все зависит от тюнинга. Можно и старого Марка сделать так, что он объедет все новые Ауди, но это будет сложно и дорого поскольку опять же разные технологии разных годов. Но я думаю затюнить любого японца чтобы он объяезжал немцев это реально. Просто тут нужны мозги и финансы. Берите новых японцев - Ниссан ГТР, Акура НСХ, Лексус GS-F, и другие авто премиум сегмента и тюнингуйте. Тогда посмотрим кто кого обьедет))) Но у вас на это денег не хватит)) Японцы перестали сейчас делать почти спортивные машины как раньше. Раньше был богатый выбор и быстрые машины а сейчас вы берете те старые машины и пытаетесь сравнить их с новыми. Берите тогда уж старых немцев тех же 90-х годов. Найдите для объективного сравнения Фольксваген и Ауди до 2000 года и сравните с ними этих японцев.)))))))))) Автор так преподносит это будто японцы старые 20 летние должны были просто порвать те машины которые дороже стоят и новее минимум на 10 лет. Автор найди старые ВАГи) Давай посмотрим как они поедут против японцев. Но при условии одинакового привода и цены за машину.

оператору респект, картинка очень четко передает ощущения присутствия, как будто сам в там побывал )) а за интересный контент спасибо автору)

для тех годов альтеза просто красотка

Ты не упомянул что селика это технологии начало 90 а твой ваш это 2017, притащи ваг 90 годов если они не развились все

блин Альтезза ваще конфеточка такая мммм )))) респект хозяину ))

В Altezza и celica владельцы вложили не только деньги, но и душу, очень хороши👍!!! Качество видео как всегда на высоте👍!

Парни молодцы спасибо за видео, конечно японцы уже старенькие для своих годов, но впечатления они дарят непредсказуемые за, что им респект, жду продолжения)))

Подскажите пожалуйста BMW E46 330 задний привод бензин 231 сила Можно ли на неё поставить встреч 1 и насколько будет разница и сколько будет стоить по деньгам

Прокладка больше на немцев ориентирован. А целка раскачена далеко не по высшему разряду. И далеко не 300 сил. Думаю 260 потолок.

Споров много мнений больше,а покатать для души это супер,и пох кто победил парни видос супер и ребятам согласившимся тоже спс.

На октавии можно еще и за картошкой поехать )) Спасибо за доступные ваги!

Не могу найти прошивку на сс турбина к04 мех. 1.8тси плюс все увеличенные пайпы, увеличен интеркулер, удален кат, колибровал, желаемого не получил, плюс доработанная подвеска, подскажите, может посоветуете калибровщика. У рево и апр нет програмного обеспечения под мой блок управления. Заранее благодарен

11:00 едешь очень быстро, даже показалось что на камеру начал быстрее ехать чем в гонках))

Шикарная подача ! Просто божественно подобранный трэк лист 🔥 информативность видео бомба 👍🏼 у меня S8 d2 на компрессоре) жалко что другой город 😎

Какой же канал офигенный, божечки. Спасибо огромное за видео. Жду ваши видосы как зарплату

Подскажите трек от 10:35...Старое электро,не могу вспомнить))) Спасибо заранее!

Парни скажите Ауди а4 1.8 170 л. с. Вариатор Есть смысл шить???? Но шить так, что 50тыс проехать и поехать капиталить, мне этого не нужно.... И дайте совет, что можно сделать чтоб было по быстрее, но без вреда.

хорошо, все таки у вас есть заряженные японцы в городе) и не зассали заехать)

Каждый автомобиль хорош по своему. Смысл орать что лучше

Скажите что за глушитель альтезы стоит, по братски, я такой же хочу поставить а название не знаю

И каков бюджет шкоды? + тюнинг... Как по надёжности?

Опять взорвали мозг своим видио суперкомментаторам!!!))) Молодцы!!!

в альтеззе нет 340. вес там не легкий,а где то 1.5 тонны..если не больше. механика не для драга там, она сильно проигрывает автоматизированным. машина в целом для управления и дрифта. да и вообще не для таких гонок по прямой. веросса вот была у вас в сериях, вот с ней бы и выставялили и то там из за того что зад привод зацеп не тот, но она уже видно подготовлена. а тут альтезза просто проект красивый. ну а всем спорщикам кто обсирает машины, сосать залупу, тут вас много собралось( у большинства или автобус проездной или солярис или вообще хз че и они не в теме), каждая машина хороша по своему со своими плюсами и минусами

Фигасе война в комментах! Автор красава, умеешь зацепить за живое народ =)))

Объясните пожалуйста что такое чип, буста, стейдж. Это какие то доработки?

Интересный канал, один из любимых стал!

А если я на копейку прямоток поставлю, то у меня будет не 58 а 100 лошадей!!! Какие 340 из 280-ти получили при установке прямотоки и кулька???

Если сцепу он поменял на 90 000, то оно продержалось всего 20 000, после чипа, а не 90 000. Так как пробег 140, из них 70 на чипе.

Классный съёмки Спасибо!

Селику бы gt-four. Было бы гуд!

Кому понравились "Рисовые Ракеты" лайк :-)!

прокладки надо менять между рулям на серый тайоте

Ребята, можете подробно объяснить как работает DSG, какие проблемы можно решить прошивкой, что выходит из строя чаще всего, как правильно ездить на DSG и все все все об этой коробке?

чувак меня этот прям радует))) который с а4

Какой контеент пошел) Ребята , определенно лайк

Побольше таких обзоров, один из лучших! Молодцы так держать!!!!

Какой руль на альтезе? Подскажите пожалуйста,видно на 13:00.

Видео просто прелесть!!!!!Респект!

В последнее время лучший автоканал

А что за подвеска на шкоде так мягко по волнам играет? Стоковая ППД ведёт себя, как будто едешь без подвески вообще, особенно на Октавии А5.

Респект и уважуха за ролик , очень приятно смотреть , съемка на высочайшем уровне , обсолютно согласен с тобой , в 90 годы японцы делали гораздо интереснее машины , а сейчас на экономию делают... кстати автор с завода селика GT FOUR идёт с полным приводом , а это селика скорее всего свап... лучше полный привод , на переднем этот мотор мощный буксует много , проверено .

Лайк за видос. Турбо-пятерку снимите!!!

Смотрю Ваши видео и понимаю, что Белгород очень красивый и ухоженный. Ваг рулит!)

А марковник 2 заряженный или скайлик протестить слабо?

Люблю рисоварки, хоть сам на ваге, видос топ

Каменты топ) пишут люди с поколения айфонов)

О опять видосик подъехал с VAGной в главной роли!

абсолютно точно слышно, что водитель японки переключается где-то на 4-5 тыс оборотов. Просто пересмотрите заезды и послушайте звук двигателя. Он не выкручивает мотор. Очередное подставное видео вагодрочеров

Андрей так держать,мне нравится твой подход к обзорам!

чо за китайская подделка леворульная целка?)) настоящий JDM это правый руль!!! и ещё совет: квадрокоптер скиньтесь купите...

Никаких у целки 300 сил и не пахнет, с альтезой и так все ясно судя по передачам 3 180+ нихера не для околостокового буста редуктор. а про то что кококо это же жизет и тд, джей для другого сделан ты можешь взять 35 гарик вдуть полтора бара и оно будет держать на сток турбе это не езда, "340" с потолка придуманых сил там тоже нет, сравните банально степень сжатия жузета и вагомоторов.

Порадовал такими заездами! Надо ещё парочку заряженных Тойот!))

Подскажите, это шкода RS 2015?

почему селика не полный привод и не на подвеске супер страт?

Блин, крутая серия:) японцы делают вещи))

На редкость норм чувак, говорит четко и не хуйню! Продолжай! (Мне 25, Минск, на ютубе с 18 лет) Годнота!

Недавно я был на соревнованиях по драгу, и видел там как марк, на 4-ст автомате просто уничтожил всех с кем ехал, кроме супры и гтр. И это повторюсь на автомате! И никакие бнв, гольфы и тем более шкоды не смогли его догнать. Еще порши хорошо ехали. Если что, я не маркодрочер, у меня самого была ауди старушка, отличный тазик. Но когда дело доходит до действительно быстрых машин, то все первые места занимают японцы. Совпадение? Не думаю))

По качеству съемок с вами может конкурировать только академик со своим оператором от бога.

Видео класс!! Сними пожалуйста тест драйв фольксваген поло 1.4 турбо

Приятно и интересно было смотреть!👍

В Сибирь съезди на своих вагах...

как всегда супер видос.Лайк лайк лайк))

Что за трек?

После альтезы подписался, знатный контент!

Газ не отпускай при переключении если сцепление керамика или если простая, то слегка под сотрёшь, но зато покажешь полный потенциал мощи! Проверено лично много раз... потому как при каждом переключении не отпуская газ машина получает толчок прыгая вперёд!☝️👍👍👍 Естественно учитывая, желательно после третей передачи чтобы машина в место того как прыгнуть вперёд не забуксовал и естественно учитывая передаточное коробки, редуктора, ну и резину с диаметром колёс...

я считаю, что глупо сравнивать авто разных годов. Ладно если бы была б разница в 2-3 года, но так, это реально глупость.

Супер!!! Ждём камрюху!!!)))

Ай ай яй... Красавица альтеза, да блин все хороши, лайк всём авто и парням на видео. Но мне по душе все же задний привод!

Действительно непредвзятые заезды будут тогда когда эти сракеры на своих вёдрах приеду на дв тогда и посмотрим кто кого.

видео просто бомба!!! от души!!!

отличный обзор. спасибо парни ) люблю ваги , к япам хорошо отношусь . верно сказано!

Почему мотор полностью у японцев полностью не прокрутился?

Альтеза на 1 джее и прям не дернула этот лохмот... Постановка!

Я за ваг, но toyotЫ) хорошо держались!!!;)

Антон молодец. Люди просили заехать с Японцами - сделал. Чем вы не довольны? Посоветуйте тогда с кем (из Японии) сравнить, монопривод или полный привод, Эво, Скайлайн или 350z? Только потом, чур не включайте заднюю.

Кстати, у нас вроде эвик 8 катается по городу, может его уболтать на покатушки к примеру с каатро?))

Хочу приехать к вам в город, куда сходить? где вас увидеть?

Че та Форсаж потянуло посмотреть

Селика очень зачётная)

За видео лайк однозначно!!!

пассат сс часто ломается ?

А моё мнение для выходного дня взять додж вайпер, а на повседневку челенджер 79 года, хули нет. Мы ж в богатой стране живём

СРАААЗЗЗУУУУУУУ ЛААААЙЙЙККККК БЛЕЕЕАААТЬЬЬЬЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Красавцы,спасибо за контент!!!!!!!!!!

Что такое stage и DSG ?

Все тачки класс, пофиг кто был быстрее) каждая по своему хороша и любима для своего хозяйна))

Многие тут жопы рвут и доказывают что кто из них лучше или круче. А мне понравились и те и другие. Душой я за немцев, необязательно Ваг, просто за немецкие машины. Ну сука Селика мне очень понравилась, прям красотка. Тойота тоже красивая. Так что ребята, не сремся, победила дружба!

Могли взять кого то и посильнее например супру а то ж надо что бы у вагов хотя бы шанс был

Сравни бро если есть возможность Camry 55 3.5 vs Bmw e39 540i акп

Да как так то, у меня селика атмосферная, на 1 передачи до 120км/ч делает, на 3 до 150 выкручивать можно и то, стрелка не в отсечке. Но картинка классная, оператор и монтажер молодцы.

Япы 90х это харизма! И вечный памятник автопрома! Просто красотки!

Сказочники!!!)))

Что это за передний привод селики, а где полный??

октаха есть на драйве?

подставное видео, поменяйте прокладку между рулем и сиденьем

Какая сочная картинка. Красавцы. Видос как всегда на уровне. Успехов вам земляки.

Альтеза вообще сок . Вообще красавица . Какие шкоды в топку шлак . Надо быть ни как все . Шкод много. А таких альтез нету больше . Секс она.

У меня Ети 1.8 St1 примерно 200-210 сил, из изменений только нулевик в родной "коробке" под капотом, едет неплохо, но про расход я конечно не знаю как у вас на Шкоде, у меня 12.5-13.5 по городу и 9-10 по трассе 98го...