@Мирас Касенов на Американках больше лошадок, как я знаю

@@user-qp8ly5qd5r замеряли американку , 6.1 до сотни ( + с очень плотной шумо и виброизоляцией)

Не знаю кто, что увидел? Я вижу камри 3.5 это просто космос! Она через 10 лет и 500к пробега будет также херачить! А остальные сомневаюсь!

@@user-kq8cc1zb3f если на ней так топить,то коробку надо будет делать ежемесячно

@@user-kq8cc1zb3f сказочник

​@@vd984почему?😂это правда клоун

​@@user-ng1by7cl4bнет,тут коробка не изнашивается клоун.

Да ее сток Шкода 1,2 натянет, шлак

Владельцы вагов турбовых так самоутвердились ,что тайота гавно а ваш сила 😀

отличный пример

Самат Туралиев именно на стероидах

@@user-ld5iv9vw7g выходит камри старое говно?

@@Airaleais ну не гавно точно. А так этот кузов ещё наполнен очень старыми в разработке деталями.

Причем второго больница ждет 100 пудово. А автор все не поймет зачем делать такие движ. Которые по 500тыщ. Ходят )))

КОНЕЧНО ЭТО ЖЕ ТОЙОТА!!!1 БЛ9ТЬ НИ ОДНА ИЗ МАШИН ВО ВСЕЛЕННОЙ НЕ ВЫДЕЖРАЛА БЫ СТОЛЬКО ЗАЕЗДОВ

😁😁😁

Любая другая из тех тачек уже столько заездов пережела, что этот корч в жизни не проедет.

@@eduardgerasymenko7988 человек написал что не проехали столько подряд заездов и он прав, а корч как ты выразился это мерс который по ттх близок к камри и он сразу обосрался

@@ilovexiaomi6147 ну не знаю про лончи а 40 палок ты бы точно не выдержал

4x4 Октавия с лаунча тоже едет 6.8с и шо? А Суперб 4x4 едет 5.4с и это прямой конкурент нынешней Камри 3.5л по цене, ПРЯМОЙ.И не у кого она не ехала 6.8с из вменяемых, передок просто не вытянет по зацепу.

не поедет она никогда 6.8! Прибор у них не очень точный, на пол секунды пиздит

Так то Камри 3.5 а VAG 1.8!!! Разницу чуешь?!...

Ууу, набежало вагодрочеров. Мне так то похер вообще, я чисто факты констатировал, мне что на камри параллельно, что тем более на дедовские ваги, в частности октавии и подобный шлак

Так похуй, что ты решил высрать своё мнение и назвать всех вагодрочерами? На твою дедовскую Камри так-то тоже всем похуй и шо? Во смешные люди. Если уж Октавия с её рулежкой, полным приводом и турбиной дедовская то, что такое тогда Камри? Лол.

Александр Нестеров 😂😂😂👍👍👍👍

Александр Нестеров Это точно))

Кроме хонды

@@user-xi5ik3fq4y Верно. Хонда тоже очень надежная.

Эт точно 😁👍

самый интересный момент во всем видео

видео стоит смотреть только из за калины!

Главное все живы.

Отожгла по полной

Мужик за смотрелся на тачки и чуть не убился

Михаил Шибельгут Относительно справедливый... Вес Mercedes-Benz E-Class E 300 4MATIC AT 1825 кг., Камри 3.5 1615 кг.

@@1vladmir26 а мерс еще на чипе, он потом признался.

Хонда ещё была,там даже владелец сказал единственный правильный заезд между отмосферниками

Он спать хотел

Toyota Camry слишком мощная калина

Он заехал, полосу перепутал

Дед в лобовую шёл с камри,но эти сука разделители не дали)))

Нах оно ему надо?!! Ему рассаду на дачу везти..))

Софья Зубенко ну дык этоже Еврик ))) а еврор всегда едет с полной отдачей, обьема 2.2 литра наверное маловато будет чтоб тягатся с 3.5 камри но вот гибрид н22/н23 на хондате думаю достойно с камрюхой погоняется)))

Это все ваг смысл правое яицо с левым сравнивать

Alex Pavnezhev В ставрополи таких дорог нет

Чтобы ты спросил

там с жигули, с ладой есть заезд причем тут ферари, ламбо.

Приехал бы 1lr-gue на любой машине и мы посмотрели бы на твоих ferrari и lamborghini

У камри меньше узлов которые могут выйти из строя)

@@ZHMyha узлов?

тойота бы как минимум дальше не поехала.)))

Евгений Галынский 😂

Поехал ступицы менять.

Не путай надёжность с отмороженной бронелобостью

😂🤣😂

Для полного комфорта, уже Лексус

@taljn talon ведро с болтами это Лада и т.д. А Камри надёжный

@@arslancharyyev3074 есть же ещё много слов которые не менее важны... комфорт , качество , динамика, угоняемость,расход топлива, удовольствие от машины . Помните о них тоже

+

У Камри в топе даже с чипом шансов не будет . Это не проблема других машин .

@@MoskovskiiBelarus откуда ты знаешь ? Тоже мне блять эксперт

@@Bironni что подгорело тойотавода?? Пердак пылает ?))) реальность такова что Камри никого обогнать на моноприводе не может . Даже на 3.5 . Если сомневаешься мой Суперб докажет это ))

Почему думаешь, что они не выдержат десяток заездов? У меня выстреливал почти 4 года, потом коробку порвал, как бы раздутая тойота проедет примерно столько же, быстрая смерть это судьба всех дутых тачек

@@venvep ты как атмосферник разувать будешь

у этой пушки вместо ядер, маленький флажок из дула)

Ну ты и сказанул.. Сам придумал или подсказал кто то?

Sravnil eto govno s materju...

Ети развалил кэмри, ууу

О, вагодрочерам салам, удачи в сервисе)))

@prodges PRO Со старта возьмёт беха а по ходу камри начнёт догонять.Лучше бы они взяли сороковку камрюшу 3.5 там 277 лс

То что у Камри нет мощных моторов на полном приводе и роботе это проблема не вага ))) ваги тут тоже не топовые как я понимаю .

@@user-sj7nn5qx7q в этой Камри тоже 277 сил написали 249 ради налога что был меньше

@@koponavipus2466 не просто "написали", а ограничили мощность через код, поэтому её после чипируют и снимают ограничение.. Они тоже проверяют машину на стенде, чтобы проверить лошадки, там не дураки сидят, чтобы этого не знать

в москве есть камри 3,5 на компресоре вот её ни одна не вздует там 0,6давление и 400 лошадей. как нен крути а таёта рулит.

Evgenyy кококо, на компрессоре... кококо, главный на деревне

@@evgenyy2468 а хули толку, если она на переднем приводе. Там хоть 600л.с будет - с места она огорчится.

Булат Х 😂😂😂

с водителем который нихуя ездить не умеет

Так он уже выложил вроде с 39кой БМВ 44 и човы думаете? )))))

:D

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Максим Фетисов что вы несёте, бред. Даже если чипованая - двигатель то тотже. Ну чипаните ведро ваше. Думаешь моможет?

Иван Петров что это был за словесный понос? Чиповать атмо смысла нет, как и сравнивать его с турбопомойками на ст3 , которые едут лучше потому что дует, но до ближайшего сервиса.

@@qwertXXXtrewq за ведро и вьебать можно

Что вы сравнивание Камри купил и ездишь на долгие годы позабыв про масло жор, мертвые коробки , подвески и ТД . Купите ваг он вам каждые 50 тыс будет по движку и коробке отрыгивать

Так все немцефилы и впгодрочеры и сравнивают себя с японцами,заебенят турбину,переберут движки,зачипуют и все,их авто типа пушки на дорогах. И так везде

Ага набрали одни навороты против стока))

Поддерживаю. Бред а не заезды

Приора форевер!

А тебе на трамвае как ты и привык 😂😂😂

@Bags Boss д

Завидуй молча,приора рулит

Рустам Аджигабулов Приора говно,это консервная банка по безопасности 0,по ездабильности 0,выжить в этой машине при среднем дтп 10% максимум

Мужик на калине просто показал класс школьникам, как оттормозиться со 100 до 0км за 3 метра)))

@@oldschool8471 мастер парковки! А что это вы тут делаете?!)

я думал, внедорожник подтолкнул

Александр Лукин это хорошая постановка, так и было задуманно, каскадёр ехал

@@omoloni старый каскадер решил на пенсии подработать! 😂

Да хотя бы против чайзера 2,5 турбо, на ланче🤣

добивать коробку передач)))

натуре

Коробку менять она поехала. Да и камри ни пизды не надежная, если на нем так же гонять как на этих вагах.

@@student246 на этих моделях проблемы с коробкой убрали. Теперь так же надёжна как и двиг

@@alexseyelishin2634 не убрали, жует их как и раньше. Наездился я уже на этих ведрах. Работаю там вижу этих счастливых владельцев пластикового куска японии. Кожа растягивется, пластик ходуном ходит, коробка жуется и стоит как крыло боинга

Замин Гашимов реально смешно

Александр Присяжнюк 😂😂😂я знаю бро

РУБИРОЛЬ ЁПТА!!!😂

Konstantin Bryankin 😂😂😂👍🏻

Justin Famous ару)))))))

Сергей Psl Отличный комментарий. От души!

Камри - Легенда. Любой немец бы развалился от такого кол-ва заездов за день

Единственный нормальный коммент , камри пусть и не пушка, но живучая!

Сергей Psl на ней не ланчевали

Чайзера на них нет)) или марка

Антонио Петров. Ваг на втором уже перегрелся бы на третьем потерял компрессию на четвёртом из глушителя вывалилосась поршневая

Евгений Бабушкин бред!

поговариваю после каждого заезда камри коробас устанавливали контрактный)Около 10 единиц подвозили в тот день контрактненьких)

Иван Ерёмин ага боя, dSG рулит, каждые 10 тысяч к официалам

@@user-mn2ev6vr3g мокрая дсг при нормальной эксплуатации на дизелях прохаживат 300 -400 тыс км!у нас лично Ауди на сухой дсг 7 проехала 300 тыс км!но это живя в маленьком городке и много пробега по трассе!ремонт ДСГ7 обошёлся в 53 тыс руб!!!!!!за 300 тыс км эта КПП очень много бенза сэкономила! причем за 300 тыс км в ней ничего не делали даже масло в мех части не меняли! Больше нагаваривают, ничего страшного в дсг нет,ремонтируется проще чем гидро автомат и не так уж дорого!Если к официалам обращаться то да ценник большой!

Была теана после 3 заезда вариатор грелся и он терял динамику, а от видео я в шоке камри реально сила

@Рецепты от дяди Ромы я имел ввиду силу ее надежности, не думаю что приора долго будет так стартовать хорошо если после видео поршни не стекли в поддон

господи) Какая надежность, забудьте! Надежность была до 2000годов с чугунными блоками и нормальной ШПГ. Сейчас все алюминиевые "дристуны", исключения пока что-это гильзованные дизеля

Кто греется? Ты че накатил с утра?

Пластмасса ваша камри

Нравиться ездит в сарае который с голым железом и рулиться как диван в перед а я лутчше по сто на ваге)

Хуй что там будет говоришь? Коробка скажет досвидание!

ты дурак?)) коробке в купе с 3.5 пизда приходит после пары десятков стартов с места, это знаю все. эта конченая старая коробка не держит крутящий момент вообще.

@@user-dt3ot6lt3u Даже не чихнет коробка ) проверено. Так же как и проверено, что дсг в Пермских пробках умирает за 60 тысяч.

Ваги тоже вписываются в налог, по птс там вообще лошадок кот наплакал)))

а остальные машины ненадежные и не комфортные?

@@asetaseett3334 надёжно это факт!

@@user-kq8cc1zb3f ну хоть нам оставили все остальное ))) спасибо .

@@asetaseett3334 ваги надежные? ПХПХПХПХХПАХПХ, все моторы серии cdab и на него похожие полное говно, забей в интернете что такое «дизеление» на вагах

@@mishanya_msk9596 нахуй ты это мне пишешь?

Там бы камри всех сделала если были бы они в стоке все а не ст 3

MAKHMUD KHAMROYEV Да не поедет он никокгда).

MAKHMUD KHAMROYEV милениум чмо он сдулся туда ехать

его приглашали официально - обосрал штанины он, позорник

Он трус полный, только в своих видосах герой.

млять приедьте к нему? тоже трусы? вы расстояние то не учитываете?

evg8080 Должны премиальную 70-ку за раскрутку выдать)).

Alexei G. Это точно)))

@@drugoeimya8985 да при том, кому она там спать недавала я хз) никогда камри не будет по классу рядом с А6 бмв 5 и Е-классом, ))

@@drugoeimya8985 не едут?))) 3.5 древний мотор, 1.8 на чипе рвет, 3.0 333лс объедет даже в стоке)) ну и как те сказать что 3.5 это топовый мотор))) смешной НО топовый!!!, у немцев есть заряженные с завода седаны, быстро поездить.. и там полный привод.. в общем массу интерного.. стт делает тойота.. приборку как в сорярисе и планшет с торпеду)))

@@drugoeimya8985 у меня нет 1.8 мотор чуть побольше, да и едет быстрее чем ипонцкий недоприводный тарантас)))

Ага сразу бл до 1000

Stage - Ocean of Crime

И водитель попался который не пенсионер

Суть в том что октаха дешевле в 3 раза , а выдать может в 3 раза быстрее ...банальный чип на 1.8 и уже получаешь за 700+к валящую машину

Октавия это как приора с турбиной. Вроде валит - но гомно ломучее и шушлайка.

Во первых октаха банально класс С, камри класс Д. Откуда пошло это постоянное сравнение октахи с камри я хз. Логичнее было бы уже тогда сравнить Суперба с Камри, но похоже владельцы Суперба такими глупостями не занимаются. А так то никто не спорит что из Октахи дешевле валяющую машину сделать, а Камри это просто комфортный и надежный диван который при этом и едет вполне неплохо. Интересно было бы посмотреть как едет американская Камри по сравнению с вагами (у нее с 3.5 300 лошадок сняли)

актавия 1,8т дсг и полный привод начинается от 1,7 ляма, за 700к мешок заусенцев) камри чуть дешевле чем 5,4 ляма может ?

Newapage Newsxcgv Ауди

Я тоже ауди

Уверен что все😂😂😂

Kak Nekto у Камри коробка по пизде пошла после этих заездов

Нисколько. 100%. Это же не БМВ.

Интерес ты будешь в школе на уроках искать 😂

Да они после ремонта на гонку после гонки на ремонт

Тойотодрочеров)

Смотри сидят в засаде Тут в комментах отмалчиваются)))

Парень из 1986 Надёжнодрочеры выскакивают в некоторых ветках, быстренько хейтят , и снова прячутся.😂 Максимки ЗУ нет ещё, аж переживаю за мальца, переживаю, не пересел ли на ВАГ? З.Ы. Думаю тойотоводы теперь ждут ответку Милениума. Вот тнайдёт он Гольфа 1.2tsi и каааак зделает его ходом, вот они опять будут рукоплескать и с пеной во рту кричать" не тащит"," я его теряю". Ну в общем всё, как всегда.

Ваше Величество а, да, забыд, он же ник сменил.😂 Теперь он Путин. В. В.... Растёт😎

Так а чего им бомбить Камри норм проехала st1.5 натянула .

наказал по полному это уехал на пол корпуса?

Brand BMW Какая разница Победа есть победа пол метра или на 10 курсов

полкорпуса это означает лишь то что мерсу возможно надо было заправиться на другой заправке и полкорпуса бы не было . победа весьма относительна на фоне того как остальные трахали камри и в хвост и вгриву.

С Мерседесом как оказалось не все так просто. Ответ будет в следующем видео

Brand BMW Можешь посмотреть как Камри Только что трахнул bmv На канале AUTO VRN Во вторых там Были силы не равны Самые минимальные stage2 Так что будь смелой признайся камри Сила 💪

Я ЖДАЛ ЭТИХ КОММЕНТОВ

Сразу видно тупых людей, не страдайте может тойота когда-то будет тоже нормальная

@@hiky_bike ты считаешь, если машина часто посещает сервис это нормально? Если да, мне тебя жаль..

С таким списком ваг достаётся след.владельцу. А тут новые,пусть гарцуют.

С таким списком ваг достаётся след.владельцу. А тут новые,пусть гарцуют.

Дебилы какие то, сравнивают хрен с дверной ручкой. Хоть бы регламент драга почитали чтоб понимать что с чем ставить. Плюс Камри задрочили, интересно перерывы то хоть были на охлаждение движка.

в самом конце А5 сток на прошивке 210 л.с. А7 сток 180 л.с. - какой смысл ставить, если и так очевидно?

Все ещё будет, надо ж тему накалить)

Да уж. Столько раз проиграть надо хорошие нервы иметь ))) и при этом продолжать любить свою быструю телегу)

На основании чего такой вывод? У тебя ваг был и он поломался после большого количества стартов? Или ты в школе у себя такие слухи слышал?

@@user-kk9ex3xl4t в садике девочки рассказывали ))))))

@@MoskovskiiBelarus какой же ты упырь просто) если камри так же закохозить, все с неё снять, она также 4 секунды 0-100 поедет. Если ты характеристики не в дешь, советую к акул с у записаться

@@user-bj9ry9xw6r если бы да кабы , во рту росли грибы . Давай раздуй 2,0 Камри до мощности когда она поедет за 4сек. А она на переднем приводе так никогда не поедет . И доедешь до автосервиса как раз на кап ремонт )) инженеры Тойоты ведь дураки и просто не захотели делать мощный мотор .ха ха ха .тойотофилы вы как обычно безграмотны .

AVTO Любитель где в мерсе технологии? Там что битурбо был какой? Там тоже атмо, по технологиям как в камри, так и камри свежая) и полный привод В мерседес, что не добавляет динамики

Мерседесы не технологичны, только ваги 23й век технолоджи))

в мерсах версии 300 стоит специально задушенный для России под налог 3.5 двигатель на 249 лс, по всему остальному миру этот же атмосферник выдает 306 л.с. и идет под индексом 350. Заплатив относительно небольшую сумму можно прошить оригинальной прошивкой от 350 и тогда шансов у атмо камри будет немного

Уважаемый, а расскажите про технологии двигла 3,5 от МБ)

можно все загуглить, двигатель m276. Жёсткий картер двигателя выполнен из алюминиевого сплава с гильзами цилиндров из серого чугуна. 1. по два верхних распределительных вала с независимыми и переменными фазами газораспределения (DOHC, четыре клапана на цилиндр) на впускных и выпускных клапанах. 2. система непосредственного впрыска топлива Bosch третьего поколения с пьезо-электрическим управлением форсунками. Позволяют двигателю переходить от послойного образования горючей смеси к смеси гомогенной (однородной) в зависимости от нагрузки. Многократный впрыск - до пяти за цикл. Возможны различные режимы работы в процессе горения: однородный, однородный-послойный и однородный-разделенный 3. Мульти-искровое зажигание. 4. Впускной коллектор - с изменяемой геометрией: четырёхступенчатая регулировка объёма на впуске делает характер мотора более гибким. 4. Для охлаждения днища поршня применяются масляные форсунки. Для подачи смазочного материала используется компактный пластинчатый масляный насос с регулировкой количества масла по потребности и включаемый в зависимости от ступени давления - высокой или низкой. 5. «старт-стоп» Не большой спец в двигателях, тем более тойоты, так что может исправите меня, но в 3,5 тойоты вроде нет ничего кроме vvti и небольшой вариации геометрии впускного коллектора.