МЕЧТА ДАЛЬНОБОЙЩИКА! 22 СЕКРЕТА кабины РЕНО МАГНУМ!

  Переглядів 1,511,351

Менеджер Антон

Менеджер Антон

4 роки тому

Сегодня Никита как и обещал, сделал обзор европеского грузовика Рено Магнум, что бы сравнить его со своим КАМАЗ НЕО : • ЭТО САМЫЙ ДОРОГОЙ КАМА...
Мы взяли два RENAULT MAGNUM что бы показать разные варианты кабин, обычную и трансформер. У них отличаются не только спальные места, но и расположение шкафов для одежды.
ЗАКАЗЫВАЙ ЖУРНАЛ И МОДЕЛИ MODIMIO и используй промокод "МЕНЕДЖЕРАНТОН" : gruzoviki.modimio.ru/go.8b54ad00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM:
Антон: / manageranton
Никита: / transselhozsnab
ПОПАСТЬ В ВИДЕО можно ТУТ (АНОНСЫ ВЫЕЗДОВ): belrace
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ТУТ: managerantonsound
МЕНЕДЖЕР АНТОН ТУТ: agunterev
ВТОРОЙ КАНАЛ ТУТ: / @poslednyagonka
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Видео и монтаж: Гунтерёв Антон agunterev
#ГРУЗОВИК #РЕНО #МАГНУМ #ФУРА #ДАЛЬНОБОЙ

КОМЕНТАРІ: 1 600
@user-zp9uo5kc3x
@user-zp9uo5kc3x 3 роки тому
Я горжусь что работал на такой машине. Да расход топлива чуть выше, да не удобный метод посадки и вылазить, документы и другую поклажу надо в зубах держать. Да каждый кто на них работал после сто грамм слетал с кабины как гости так и сам. Но жить в этой машине это не сравнимо лучше чем в любой другой машине. Сто % легенда автопрома.
@user-lt8zf9mm9q
@user-lt8zf9mm9q Рік тому
Да уж у меня товаришь упал с кабини забыл что в магнуме сидел вроде руку сломал тогда
@georgshyltz1654
@georgshyltz1654 Рік тому
За 7 лет работы на комбаине не разу не падал с него ни пьяный, ни трезвый. В плане залезть и вылезть в кабину, при росте 187 не разу доки в зубы не брал, ручки протер, встал на ступеньку, папку с доками положил на сиденье или на пол, спустился-доки взял и пошел как человек
@user-lt8zf9mm9q
@user-lt8zf9mm9q Рік тому
@@georgshyltz1654 за 7 лет уже привычка своя выробаталась уже :) Поэтому привычно
@georgshyltz1654
@georgshyltz1654 Рік тому
@@user-lt8zf9mm9q возможно, но и дискомфорта при том что пересаживался иногда на те же скамейки или дафы не ощущал. У магнума есть более сильные минусы чем посадка тела в кабину. Да в чем этих минусов нет...? Главное везде видеть плюсы)))
@antonmakarow1671
@antonmakarow1671 Рік тому
Ахах, это да . Водителя Магнума сразу было видно по следам зубов на папке с документами ))
@mikimiami6237
@mikimiami6237 4 роки тому
Спасибо,за обзор я тоже езжу на Магнуме, раньше боялся их как черт ладана,салон у меня обычный,все ящики работают,открываются,закрываются,то что летом жарко и кондиционер не справляется,продуйте радиатор ,значит он забит,то что зимой в кабине холодно и печка не справляется,убирите электроклапана,находятся в правом крыле со стороны пассажира.И будет Вам счастье!!!
@user-pi9mu1so6i
@user-pi9mu1so6i 4 роки тому
Я ТОЛЬКО МЕСЯЦ ПОРАБОТАЛ на ЭТОМ КРАСАВЦЕ. на ВСЮ ЖИЗНЬ ВЛЮБИЛСЯ. ТАСКАЛ из ПИТЕРА КОНТЕЙНЕРЫ. ЗАХОДИТЬ--ВЫХОДИТЬ, БЫСТРО ПРИВЫКАЕШЬ. УДОБНАЯ КАБИНА, ОБЗОР ШИКАРНЫЙ. ПЕЧКА ГРЕЕТ КАК в БАНЕ. АВТОМАТ, КРУИЗ, ПРИЁМ ДАЖЕ с ГРУЗОМ. ОТСЕЧКА БЫЛА НА "95 км". ЭТО УДОБНО в КОРОТКИХ, ДВУХПОЛОСНЫХ ОТРЕЗКАХ. НОЧЬЮ ПРИ ОБГОНЕ ВСЕ УВАЖИТЕЛЬНО ПРОПУСКАЮТ. ПРЕДСТАВЬ: ВИДЯТ в ЗЕРКАЛО БЕЛУЮ, ЗДОРОВУЮ МОРДУ, КАК ЛОКОМОТИВ. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ и не ОПРАВДАНО то ЧТО ПРЕКРАТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО. ПРОХОРОВУ НАДО БЫЛО не АМЕРИКАНСКИЙ УСТАРЕВШИЙ ОТСТОЙ ПОКУПАТЬ (и НАЗЫВАТЬ "ВОЛГОЙ"), КОТОРЫЙ БЛАГОПОЛУЧНО ЗАГНУЛСЯ (не ХВАТИЛО ЕМУ ПРОЗОРЛИВОСТИ), а "МАГНУМ". он ТОЧНО СТАЛ БЫ НАШИМ ФЛАГМАНОМ и ГОРДОСТЬЮ ! за ПОЯС ЗАТКНУЛ-БЫ ПЕРДЯЧИЕ, КУРГУЗЫЕ, не ДОДЕЛАННЫЕ и МАЗЫ и КРАЗЫ и КАМАЗЫ. ЛЁГКОЙ ДОРОГИ ВСЕМ ВОДИЛАМ !!!
@SenatorBrest
@SenatorBrest 2 роки тому
а сколько он кушал?
@edchrom6159
@edchrom6159 4 роки тому
Всем привет, я работаю до сих пор на Рено с 1999 г, уже сейчас на новой модели Т520. Если следить за печкой,которая время от времени забивается ( сами радиаторы,кондея и самой печки) то и охлаждения и обогрева вполне хватает. И не надо анекдоты про грязные руки и покусаную папку травить, как ты себя устроишь в машине так оно и будет, папка всегда в боковом кармане двери, и рукавички сбоку сиденья,одел и вышел или зашёл,главное неспеша !!! Некоторые шустряки выпадают. А самое главное преимущество!- Это после длинной смены я никогда не испытывал такой усталости как на других машинах, т.е. комфорт позволял мне меньше уставать, последние модели вся ходовая это Вольво, но комфорт французский,а они любят комфорт.
@user-sm7sm4nd3w
@user-sm7sm4nd3w 4 роки тому
Работал на таком с самой топовой кабиной на полном фарше и ходовой от Вольво 500 коней на автомате, супер аппарат, зимой тепло, летом прохладно и электрики больше
@redheadhauler
@redheadhauler 4 роки тому
Это не время властно над газовыми упорами, что они не держат, это ничто не властно над отечественным распиздяйством, ибо упоры это мебельные, есть в любом магазине фурнитуры и стоят копейки.
@user-sc1zl1zx5u
@user-sc1zl1zx5u 4 роки тому
Да зачем! Надо как подножки бардачки на болты прикрутить!....
@user-zb6sy7wh9j
@user-zb6sy7wh9j 4 роки тому
Какой хозяин такая и машина , все пох .
@BULV.T
@BULV.T 4 роки тому
Че в обуви ходите по кабине не просто так же ковры постелили это тоже самое что ты домой зашел к себе и в обуви ходить, не уважение к водителю этого магнума.
@user-fu9lq1wo2d
@user-fu9lq1wo2d 4 роки тому
Да черти они
@user-gi4yi1cs2d
@user-gi4yi1cs2d 4 роки тому
ему пох-он блохгер
@7zmey7
@7zmey7 4 роки тому
он обувь помыл и кремом для ног смазал
@al465
@al465 4 роки тому
В 93ем году я бухал с французом-дальнобойщиком.Ездил он на Рено.Леонард))) Получал он 800 евро.
@user-vf8vz2ed8s
@user-vf8vz2ed8s 4 роки тому
@@al465 В 93-ем не было евро.
@user-tm4yp3ii7p
@user-tm4yp3ii7p 4 роки тому
Автобус то на кольце подрезали ))) он потом выглядывал кто там такой ........ за рулём Магнуса.😀
@MrSlayerOK
@MrSlayerOK 4 роки тому
На каком моменте? Не нашёл!
@MAN5MAN
@MAN5MAN 4 роки тому
Да я тоже заметил 😁
@Shamil_7
@Shamil_7 4 роки тому
Тоже видел)
@fellenfellen7114
@fellenfellen7114 4 роки тому
@@MrSlayerOK 16:07
@dolphinbus840
@dolphinbus840 4 роки тому
ни кто ни кого не подрезал нормально перестроился
@user-qr3vd4wv4n
@user-qr3vd4wv4n 4 роки тому
Молодцы. Просто. Локонично. Понятно. Без понтов. И,без тех.заморочек. Магнум красавчик.
@user-dg5ij2mo9p
@user-dg5ij2mo9p 3 роки тому
Да, двадцать лет назад мы восхищались этой машиной. Время берёт своё.
@user-en4mb3pq8g
@user-en4mb3pq8g 3 роки тому
Когда тягач из 90-х лучше твоего КАМАЗа 2019 года. По всем параметрам
@vladivanov9082
@vladivanov9082 3 роки тому
@Vova Chernov так ты, такой же!!! То же кому-то что-то втюхиваешь!!! 😁
@dumankanafin6446
@dumankanafin6446 2 роки тому
Камаз хуиня не машина
@user-zy2el5yh3o
@user-zy2el5yh3o 4 роки тому
я так и не понял Где 22 секрета кабины !?
@user-jz8bh8tq9j
@user-jz8bh8tq9j 2 роки тому
На то они и секреты.
@user-ne8ix8cz5d
@user-ne8ix8cz5d 4 роки тому
Очень интересно!!!!!! Продолжаем!!!!! Грузовиков еще много...
@genkintolik6109
@genkintolik6109 4 роки тому
Супер рубрика о грузовиках! Хоть я и далек от них! Тем не менее очень иниересно! Антон, ты молодец!
@user-up1rx9gn2i
@user-up1rx9gn2i 4 роки тому
Дааа а... Я то думал в магнкме места много.... Для 90х конечно класс. А сейчас это мелкая будка. А холодильник это вообще ужас))) Это мечта мазохиста. Вот американец это мечта в любое время. Там стооолько места внутри, что даже вылезать никуда не хочется) Обзор сделали. Молодцы. Спасибо. А вот сама модель грузовика мне не нравится. Рено это рено. Работал на примиуме 2001 года. А сейчас на новом актросе. Хорошо, что прогресс в комфорте кабины не стоит на месте
@retropirat1499
@retropirat1499 3 роки тому
Я не дальнобойщик и даже прав у меня нет, но смотрю вас в половину третьего ночи каждый день
@Thorbjrn
@Thorbjrn 4 роки тому
Сделайте обзор на какой-нибудь трехлапый трак с ленивой осью, причем было бы интересно послушать и про те, что с ленивцем перед ведущей осью, и про те, что за ведущей осью. Понятно, что их берут под специфику своих перевозок, но в целом интересно,как влияют на облегчение/усложнение жизни водителя обе конструкции в наших условиях(зима,весы, и т.д.). Ну и если на примере Вольво это показать, да какого-нибудь 16 литрового(FH16) с XL кабиной, было бы вообще приятно до ожирения))
@Tolyanishe
@Tolyanishe 4 роки тому
15:33 поднимается занавес и начинается ...жизнь )))
@user-pi9gu5xi4y
@user-pi9gu5xi4y 3 роки тому
Классная машина Рено-Магнум,ну умеют же заморские производители авто,все удобства для водителей.Круто! Это вообще передвижной дом же.Следущем видео покажите немецкие тягачи Мерседец и Магирус(если конечно эту машину еще производят).Спасибо за показ!
@ALEXALEX3512
@ALEXALEX3512 4 роки тому
В начале века ремонтировал маз- маны , совместного производства( от маза шильдик и мост). Кабина мановская тоже На 4 точках пневмотических стояла, ощущения на ходу прикольные, как на лодке плывёшь. И эти подушки регулировались.
@pavelpavel4970
@pavelpavel4970 4 роки тому
Мое мнение --- Магнум самый лучшый, ощущения которые испытывал за ним , не испытывал на других машинах Вольво,Ман, Даф Ну каждому вое не забывайте)
@user-br5xg4qt3s
@user-br5xg4qt3s 4 роки тому
Ну вы на %5 всего рассказали, смешно смотреть такие обзоры, тем более когда знаешь такую машину))
@serega9118
@serega9118 4 роки тому
Потому что он клоун
@user-iq6eq8tz2c
@user-iq6eq8tz2c 4 роки тому
Согласен
@samael227
@samael227 3 роки тому
Согласен, сам на такой ездию .
@samael227
@samael227 3 роки тому
Он ездит на КАМАЗ ))))
@user-ef9vc1me7n
@user-ef9vc1me7n 3 роки тому
@@user-iq6eq8tz2c по ВАМ не скажешь
@forsazh333
@forsazh333 4 роки тому
Сегодня первый раз на фуре ехал, до этого даже сбоку не сидел. Мне попался магнум и мои впечатления просто огонь! Первый раз ещё и на механике и на таком аппарате просто мега)) Скажу сразу насчёт тепла на улице -5 но в кабине тепло, так что не согласен с парнями в обзоре. Ещё понравилось то что кабина очень мягкая и бесшумная.
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 3 роки тому
Езжу на высоком 105 Даф.кабина ни чем не меньше.Холодильник больше.удобнее.Автономку переделывать не надо.Хоть и не большие за кобинные ящики позволяют домкраты с инструментом хранить отдельно.На магнуме не ездил.но Даф нравится больше.Правда он и моложе
@user-tv7jm2gq6d
@user-tv7jm2gq6d 4 роки тому
Очень хорошее освещение, показывает на единственную лампочку которая еле светит, очень много сеточек, и показывает на одну🤣🤣🤣
@Andrey_68
@Andrey_68 4 роки тому
Приходилось подключать и вешать светодиодную ленту на потолок, вот тогда освещение👍
@Gatnet1000
@Gatnet1000 3 роки тому
4:13 я считаю если-б у хозяина руки из правильного места росли , то такой рундук можно было бы и починить а не тупо вогнать в него саморезы чтоб он не фунциклировал вобще)
@aleksey7999
@aleksey7999 4 роки тому
У нас 2 магнума, 2002 мак, 1750000 пробега и купили 2013 dxi в этом году, такой же синий но с боковыми сполерами, есть вольво фш 13, 2008 год, работал На ней, и думал как вы на этих Магнумах ездите, но как поработал пол года, теперь только магнум
@user-gm8bk9xd5h
@user-gm8bk9xd5h 3 роки тому
Ты так все подробно и профессионально рассказал про Магу!!! Давай обзор на шестое поколение!!!))))))))))))))))))
@86rus2
@86rus2 4 роки тому
Автобуснику не понравилось что вы его обогнали, типа резанули, он злой 😃😃
@MrSlayerOK
@MrSlayerOK 4 роки тому
На каком моменте?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 роки тому
@Jaroslav Molligan Спасибо!!!
@Roman-kukushkin
@Roman-kukushkin 4 роки тому
Мне бы очень хотелось увидеть Скания next generation!!!😁😁
@user-bm1ew5rp3x
@user-bm1ew5rp3x 4 роки тому
Антон, спасибо ✌️ за обзор. Эта машина Классика жанра дальнобоя. Подскажи пожалуйста какой расход ГСМ у данных моделей, понятно, что много зависит от аэродинамики, но какая может быть аэродинамика у кирпича 🤔, но хотя бы +- средний расход. Просто интересна разница с более менее аэродинамичными тягачами. Спасибо ✌️ Всем удачи на дороге!!! Ни гвоздя!!! Ни жезла!!! Помните, вас ждут дома!!! 👍
@Petek85
@Petek85 Рік тому
Очень интер сно мажешь Вольво с такой же кабиной квадратной! Модель не знаю но их вроде больше всего было в начале 00х и сейчас тоже! Видос супер!😎👍👍👍👍👍 очень информативный!👍👍👍👍👍
@DenisDenis-fp5ln
@DenisDenis-fp5ln 4 роки тому
Когда с кабины в дождь вылазишь как проводник протер поручни и пошёл)
@vovavolodin2833
@vovavolodin2833 4 роки тому
После недели на нем тоже пришло в голову проводница на вокзале теже действия отрыл дверь вытри пооучень а с двумя пакетами из магаза смотрел на эту стремянку и просто в ах е как туда попась
@zehmen4131
@zehmen4131 4 роки тому
машина очень хорошая! печально что таких уже не выпускают
@user-ny6qy9dg5p
@user-ny6qy9dg5p 4 роки тому
Всем привет из Иркутска... У меня вопрос, а какая самая крутая кабина у Магнума...., как такая комплектация называется и в какие года делали...? Можно репортаж и по подробнее ... За ранее спасибо....
@luckylifefriendly
@luckylifefriendly 3 роки тому
Renaut Magnum был избран truck года в 2000х годах. Очень комфортабельный и классный грузовик. Они сделали самую лучшую, большую, комфортную кабину. Никто не смог после, сделать кабину лучше. К сожалению французы больше такие не делают. Renault была выкуплена Volvo.
@user-vj5jh7ky2s
@user-vj5jh7ky2s 4 роки тому
Французы готовы всем пожертвовать ради комфорта
@user-og9vp2xe8l
@user-og9vp2xe8l 4 роки тому
Самый крутой грузовик он всегда мне нравился, как будто в камаз удобно залазить
@gunyashulevich5986
@gunyashulevich5986 3 роки тому
В КамАЗ намного проще заразить и вылазить, даже выпадать из КАМАЗа не страшно, жив останешься, а тут лотерея!....
@user-og9vp2xe8l
@user-og9vp2xe8l 3 роки тому
Gunya Shulevich ага согласен 👍
@SOLOVEY_PRO
@SOLOVEY_PRO 3 роки тому
Благодарю за видео, было приятно и интересно смотреть
@Rom036
@Rom036 3 роки тому
Автомобиль в шикарном состоянии по кабине, классная тачка!
@user-wg6rt1pe5p
@user-wg6rt1pe5p 4 роки тому
Пипец Вы красавцы, в обуви по кабине бегать, еще и в панель пихать, видно же все намыто
@user-wn9wx6bb9z
@user-wn9wx6bb9z Рік тому
Тебе какая разница, за собой лучше смотри! Тоже мне тут нашёлся критик
@user-sd2dl9wp2g
@user-sd2dl9wp2g Рік тому
Примерно это и хотел написать
@user-hq9df2dp3q
@user-hq9df2dp3q 4 роки тому
Заезды на 402 метра на грузовиках интересно ))может кто дрейфовать умееет на тягачах интересно посмотреть ))
@user-pv8rs2rj7b
@user-pv8rs2rj7b 3 роки тому
Подскажите пожалуйста можно ли на скорости переключать с автомата на механику и можно ли когда на механику переключил тормозить кпп методом понижения передач с роботизированной кпп на рено магнум?
@polkos4587
@polkos4587 4 роки тому
Какие же всё таки водилы Магнумов деловые, что у них столько ящиков под документы
@ValeraBitel
@ValeraBitel 4 роки тому
это не в каждом
@ValeraBitel
@ValeraBitel 4 роки тому
у трансформера кубик выше, вот и полок больше
@fanilsyraev9033
@fanilsyraev9033 4 роки тому
Наверное еще и секретарша есть тоже деловая
@fanilsyraev9033
@fanilsyraev9033 4 роки тому
😁
@andreyryabikin248
@andreyryabikin248 4 роки тому
Фуфайку в солидоле на панель класть домкрат с баллонником под подушку, потомучто больше некуда. Зато под презервативы много щелей. Место для ручника вообще жесть. Только геям понравится.
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 4 роки тому
Капустина не хватает, он бы открыл ящик под подножкой😁
@ThePotalok
@ThePotalok 4 роки тому
Не время берёт своё а кто то запустил технику и не хочет в это вкладывать
@user-mq9uo3pd6p
@user-mq9uo3pd6p 4 роки тому
Удруга был Магум, остонавился у магазина ,подошла симпотная девушка,попросила подвезти ,друган сразу решил ее проверить на. принадлежность, сказал ей ....садись и махнул ей на правую дверь,пока сам залазил она раньше его уже сидит, ну сказал он.себе все с ней ясно ,какая приличная девушка знает где ручка Магнуме
@user-uh5ds4qd9k
@user-uh5ds4qd9k 4 роки тому
За обувь минус.за тягач спосибо плюс.парни было круто.
@user-rm8sb6hy1p
@user-rm8sb6hy1p 4 роки тому
Обожаю Магнум 😍😍😍😍😍😂😂😂😂
@Anton-kl5xq
@Anton-kl5xq 4 роки тому
Сделайте пожалуйста гонки на великах 1.4 мили👍
@grizzly805
@grizzly805 4 роки тому
Коммент в топ
@Alex-ol5zc
@Alex-ol5zc 4 роки тому
Катался на этом пепелаце по европе))) Класс! ШЫкарная мафынка!!!
@user-gm8bk9xd5h
@user-gm8bk9xd5h 3 роки тому
И руки, и папка с документами - у меня всегда в порядке!!!
@kirillmersedes
@kirillmersedes 4 роки тому
Магнум холодно на нем на севере кабину насквозь дует, посадочное место постоянно горбатиться приходится, спина устаёт, в горки туповат, постоянно ошибки на приборке, на запуск зимой не очень, кабина достойная согласен! Необычный и очень красивый внешний вид! Машина на любителя!
@vladstinger8462
@vladstinger8462 4 роки тому
Согласен, еще и проблема двс если это раздельные гбц, содяться гильзы
@kirillmersedes
@kirillmersedes 4 роки тому
Да согласен головки очень слабые боятся перегрева
@matrosmatrosov7243
@matrosmatrosov7243 4 роки тому
По мне, так он уродлив...
@georgiyegorenkov1822
@georgiyegorenkov1822 4 роки тому
Коробка автомат?
@user-bd6mp4zq8s
@user-bd6mp4zq8s 4 роки тому
Ты ну севере едь себе на КАМАЗе и Урале
@user-xr4oc9un3j
@user-xr4oc9un3j 4 роки тому
Что у рено не отнять, так это обилие полочек, кармашков и различных бардачков. Что в легковых, что в грузовых.
@Grajdanin-mira05
@Grajdanin-mira05 Рік тому
Видно что водитель ухаживает за машиной
@user-gx7bz5sx3i
@user-gx7bz5sx3i 4 роки тому
это мой самый любимый грузовик. первые модели были надёжнее меньше электроники.
@evgenyiman1490
@evgenyiman1490 4 роки тому
Сними про ман xxl в хорошей комплектации
@user-gi9lu4qz1d
@user-gi9lu4qz1d 4 роки тому
Магнум хороший тягач, по функционалу, комплектации, механике и т.д. Но вот только кабина маловата, в принципе комфортно только одному, в двоём уже не очень.
@ValeraBitel
@ValeraBitel 4 роки тому
лучше в магнуме, чем в даф 106
@1idolenok1
@1idolenok1 4 роки тому
Ну кабина по сути маловата во всех европейских машинах ( если только не на заказ сделаны, но это уже отдельная тема ). А в общем у магнума только один плюс, точнее он был самым первым у кого ровный пол, но щас уже есть такое и у дафа и у мерсов и так далее. Ну а в общем ( лично мое мнение ), в данное время лучше дафа нету машин, хотя вроде как рено Т вроде как не плохая ( по сути это вольво ), но сам не ездил и не могу утверждать это, хотя с теми водилами что общался, которые на новых реношках ездят, говорят что не плохая машинка
@nightwaifarer2193
@nightwaifarer2193 4 роки тому
Еще в конце пригласил какого то тупика, который сравнивал со Сканией эту машину! Открыл "секрет" про подкрылки! Молодец))))))))))))))
@UA_Mariupol
@UA_Mariupol 3 роки тому
Я тоже пересел с камаза на магнум. И разница как с телеги в мерседес. Особенно в ходу. С тем же весом что и на камазе на камазе в горку третья и газ в полик а на магнуме минимум 14 на круизе. Разница колосальная.
@BRODYAGA1251
@BRODYAGA1251 4 роки тому
Вышел, вошёл. Сделал разминку.
@TV-rs8lm
@TV-rs8lm 4 роки тому
Сделай обзор на такой же Рено только 2020 года выпуска
@pacificgp
@pacificgp 4 роки тому
Вы слышали этот звук при закрывании двери? Это мощно
@user-du1pc2jt4v
@user-du1pc2jt4v 3 роки тому
Подскажите пожалуйста,делаю шкворень на магнуме,куда выпрессовывать вверх или низ?
@user-zp8fw4ot9n
@user-zp8fw4ot9n 4 роки тому
только начал смотреть видос, сразу видно черты обзора на магнум от Тракс ТВ)
@SanyokBest555
@SanyokBest555 4 роки тому
Давай любой МАН 12 на обзор. Самый популярный размер,не попадающий под ПЛАТОН.
@kanal6461183
@kanal6461183 4 роки тому
а что там нового за последнее 5 лет ? ручник в пластмассе на полу ?
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 роки тому
@@kanal6461183 ,как че там нового?-раньше была техника,сейчас китайская игрушка)))
@kanal6461183
@kanal6461183 4 роки тому
@@aleksandrisakov5753 игрушка дома у тебя, купи поезди хоть год а потом пиши. Любая евро машина 3 года и без забот, и в китае не делается. смешной ты
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 роки тому
@@kanal6461183 ,маны после 2008г выпуска или чуть позже не помню когда вышла предыдушая серия-такая херь,летит как китайская игрушка)))Хотя вот ман2000 был вещь)))Чего ты говоришь-регулярные обрывы рычага кпп от кабины-пластина рвется,походивший zf-16 через сколько то время включается туго(камазовская 5мкпп позавидует и легко идет)понижайка и повышайка часто кнопки выходят из строя или дальше клапана-датчики,подвеска кабины-сайлентблоки просто пробивать раньше все начинают,если ушатывать кабину китайца и мана-ман в раз наебнется,движки часто 300-500тысяч и перебор ну или ездить на издыхающем хотя и под мульт ходят ну не многие,ман дороже всех и вся и во всем,сепаратор грязи не преемлет а насос форсунки дороже всех и на много,зимой в сепараторе заебет солярка если не того залил или на заправке летняя или подьебышно зимняя-парафин,тросики кпп захереваю быстро,что по первости передачи вроде норм а потом гемор с приложением силы,электрика частенько у многих шутит хотя вроде и не ебет мозг,то кондей,то кран отопителя,то еще чего,в сравнении с вольво и сканией у мана регулировка руля как в камазе-не для каждого роста ман удобен,в мане сидухи жестче чем в вольве а кабины одинакого плавают ну однако в вольве сайлентблоки норм ходят а ман китайская игрушка и бывает,что после 100тысяч первых кабина стучит уже или вибрирует вообщем резинки уже идут по пизде...Вообщем многое рассписывать,ман2000 и ман до 2008г еще более-менее норм,а сейчашний ман это хуета еще та лютая,уебище китайское способное пройти первый год или 100штук и возможно потом начнутся проблемы если не раньше,однако вольво,скания,даф и прочие ходят и ходят...по мне так самая хуевая иномарка грузовая сейчас это ман-был на втором месте после вольво,а сейчас на первом с конца)))
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 роки тому
@@kanal6461183 ,могу еще так охарактеризовать-за камазом руки так не свисают затекая как за маном,лучше уж под жопу положить прослойку какую мягкую и ехать за скамейкой и руль кинув на ноги,чем в чуть более мягком мановском сидении и более плавающей кабины ну со свисающими руками которые затекают после первых 5минут езды,а игрушка так как нет сейчас у мана качества никакого которое было раньше,однако самый дорогой грузовой ваг это ман во всем и да наверное заметно,что их сейчас меньше на дорогах чем раньше)))А лучше вольвец и не надо подушки,вся мягко и комфортно и руль так же ложится на ноги)))
@user-sn9jl7cw2y
@user-sn9jl7cw2y 3 роки тому
На Саратовской трассе часто вижу белый МАГНУМ со всадниками на капоте.....Во тема!!!
@Surok82
@Surok82 4 роки тому
Про Камаз 5490 согласен, добавка масла, тот еще аттракцион! Причем на прородителе(Axor) все хорошо. А по поводу "Перестройки", вы с заводом договорились? Предвосхищая глупые вопросы, поясняю, единственный экземпляр этого концепт кара стоит в музее Маз в Белоруссии! Очень жаль, что советы зарубили этот проект....................
@user-wy6jf2jo7m
@user-wy6jf2jo7m 4 роки тому
МАН Командор снимите тоже легендарный тягач
@LuminKonstantin
@LuminKonstantin 4 роки тому
Ребят, а как насчет знаменитой полноприводной татры с её хребетной рамой и независимой подвеской... Легенда как ни как...
@user-is6sv8om6c
@user-is6sv8om6c 4 роки тому
Ты барыг с обзорщиками перепутал дружище они снимают то что хотят впарить а не то что тебе интересно
@user-be1jh1bp7v
@user-be1jh1bp7v 4 роки тому
Работаю на магнуме 500 DXI. Юбилейный,салон трансформер,кпп автомат. Хорошая машинёшка. Но по в кабине в красовках нехрен лазить.
@user-gd7cq2dy5g
@user-gd7cq2dy5g 3 роки тому
Шикарный тягач.если увидишь водителя с грязными руками и покусанной папкой, то это водитель рено. Удачки всем,и доброй дорожки
@johnxom7859
@johnxom7859 4 роки тому
А если видео снять про вертолет я не про Ми-8, и это не стёб! Я думаю с мастерством Антона снимать, это было бы красиво.
@user-rj2fz3on6t
@user-rj2fz3on6t 4 роки тому
Пздц, легендарный комфортный))) Зимой не нагреешь, летом не охладишь салон😂
@user-uz3cc3nl4d
@user-uz3cc3nl4d 4 роки тому
У меня магнум, летом да жарко,но зимой езжу в футболке так что не надо пиздеть
@user-rj2fz3on6t
@user-rj2fz3on6t 4 роки тому
@@user-uz3cc3nl4d а я и не пиздел, это слова автора, если что)))
@user-uz3cc3nl4d
@user-uz3cc3nl4d 4 роки тому
@@user-rj2fz3on6t ссори ))
@user-el9pn1qy4g
@user-el9pn1qy4g 4 роки тому
@@user-uz3cc3nl4d в - 30 пробовал?
@user-gm8ts3ys5c
@user-gm8ts3ys5c 4 роки тому
У меня магнум.летом жарко.зимой холодно.бред.все ок.автор наслушался завистников магнумов.
@user-qm8tg2jo6l
@user-qm8tg2jo6l 4 роки тому
Никита хороший репортаж !!!! И машина тоже супер.
@ValeraBitel
@ValeraBitel 4 роки тому
Работаю на Magnum Mack 2004 года, старый но надежный. Про руки грязные согласен, но можно положить перчатки в подножку ящик или возле сидения. Папку тоже, на пол и полез а не в зубы. Зимой в майке и без обдува печки, но это на ходу.Ящик для обуви? Это смех, там обычно мелочь, петля для буксировки, знак аварийный и мноно фигни всякой. А для сандалей, покупают обычный лоток, ставят его на правой стороне. Там же и выходят. Левой дверью почти не пользуются. Вход-выход через правую.
@user-yc2cf9ym6g
@user-yc2cf9ym6g 4 роки тому
Хотелось бы увидеть в обзоре Ивеко Стралис , уж больно мало информации о них
@PapikPapikyan777
@PapikPapikyan777 4 роки тому
А зачем снимать обзор итальянского ‘’шедевра’’. Кроме цены там больше ничего нормального нет.
@user-yc2cf9ym6g
@user-yc2cf9ym6g 4 роки тому
ты хоть ездил на ней ? машина ни чем не уступает конкурентам , лично сталкивался .
@PapikPapikyan777
@PapikPapikyan777 4 роки тому
@@user-yc2cf9ym6g конечно. Учитывая что постоянно глючит компьютер,то так больше нет проблем.
@leramarangoz5004
@leramarangoz5004 4 роки тому
Хороший обзор, приятно слушать и смотреть!
@31rus31
@31rus31 4 роки тому
Здравствуйте мужики. Хочу увидеть обзор маза с высокой евро кабиной. Как раз он стоял в ангаре, голова красного цвета. Ну что-то мне подсказывает, что в нем стоит реновский контрактник. P.S. Хочу обзор "Мазая" с высокой евро кабиной и реновский сердцем🔥🔥🔥
@user-bb4uj4dn4e
@user-bb4uj4dn4e 3 роки тому
Магнум хороший аппарат, знаком с ним
@user-bx3ve9tr4b
@user-bx3ve9tr4b 4 роки тому
Вот если бы вы показали МАЗ-2000 "Перестройка".
@daxis9176
@daxis9176 3 роки тому
нет его впринцыпи
@user-mq2ch5jd3b
@user-mq2ch5jd3b 4 роки тому
А, интерестно кто-то заметил заметил что в обзоре не одна машина участвует?
@stanoy_dogd
@stanoy_dogd 4 роки тому
Он это озвучивал
@user-xn4dr9uq1r
@user-xn4dr9uq1r 4 роки тому
Алексей Камышный мафиози
@user-tr6hy3wu6w
@user-tr6hy3wu6w 3 роки тому
2 разных магнума
@user-mw9eh2yc9u
@user-mw9eh2yc9u 4 роки тому
Печки зимой не хватает,ниже минус 15 ездил с автономкой.На лобовое плохо дует,полстекла замерзает,боковые стёкла и зеркала моментом в непогоду закидывает грязью...У меня был Магнум 2002 года с маковским мотором 480 л/с.Ехал хорошо с 20 т.
@intelligentvip4720
@intelligentvip4720 3 роки тому
Пацаны Вы молодцы рено с камазом сравнили))))
@user-ot6rh6qo2p
@user-ot6rh6qo2p 4 роки тому
Обзор полная шляпа, реклама моделек это твоё.🚒
@user-df1rs9ji6q
@user-df1rs9ji6q 3 роки тому
Нытик, иди Дом2 смотри
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c 4 роки тому
Давайте обзор на DAF XF 106
@user-pl6pl4yy5z
@user-pl6pl4yy5z 3 роки тому
Что в 90 что сейчас топ это вольво во всем превосходит! На мой взгляд 2 место скания, но для жизни она не айс, но для суровой работы огонь, 3 пожалуй даф!! Остальное полная шляпа. Даже сказал бы что делить места между этой тройцой не совсем целесообразно!
@sergeygorobets2531
@sergeygorobets2531 2 роки тому
Петербилт - самый крутой. Хотел бы увидеть изнутри
@user-kv5cx3ty2n
@user-kv5cx3ty2n 4 роки тому
А мне MAGNUM всегда нравился
@segedi8128
@segedi8128 4 роки тому
samaja neudobnaja mashina na kotoroj prihodilosj rabotatj..... DAF namnogo boljshe v kabine mesta i navorotov udobnyh boljshe ))
@user-zz6rj7tm2x
@user-zz6rj7tm2x 3 роки тому
@@segedi8128 самый удобный грузовик, как по мне это вольво
@b0gdan4ik_91
@b0gdan4ik_91 4 роки тому
Его когда-то Якубович рекламировал в поле чудес!
@user-bn1sb3tk5u
@user-bn1sb3tk5u 4 роки тому
Хорошая машина!удобная!таких вряд ли больше будет.история😁приборная панель правда не очень я думал там как в космическом корабле).я что-то прослушал или не было:у них моторы американские были или свои?слышал просто что американские моторы
@proffesionalovich3556
@proffesionalovich3556 4 роки тому
Хочу обзор на какой-нибудь MAN'чик
@user-yy7gp1ed4q
@user-yy7gp1ed4q 4 роки тому
Мдааа, volvo fh16 - там и кабина больше, и вещевых отсеков больше, и спальная полка шире и тд и тп. Но в 91 году рено может и был королём грузовиков, не спорю
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 4 роки тому
С Марсом Вольво не сравниться
@gunyashulevich5986
@gunyashulevich5986 3 роки тому
В 91 был Даф CF с макси кабиной, так магнумовская внутри спрячется!))))
@user-gd6xl1vd6z
@user-gd6xl1vd6z 4 роки тому
Водители Магнума Отмечают два праздника. 1) День водителя 2) День Железодорожника
@araikovagimyan
@araikovagimyan 4 роки тому
3) и 8 марта. Так говорят все дальнобойщики.)))))
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN 4 роки тому
А 8 марта почему?
@Alex-xf6ev
@Alex-xf6ev 4 роки тому
@@KOT_MATROSKYN логотип Рено на п*зду похож
@user-wc1gn7fn6x
@user-wc1gn7fn6x 4 роки тому
@@Alex-xf6ev а имя Антон сочетается со словом гандон этот грузовик врот дал всем еврапейцам в свое время не в обиду
@rrguuhvugg8505
@rrguuhvugg8505 4 роки тому
😂😂😂😂😂😂
@user-xq7ji3dw7s
@user-xq7ji3dw7s 3 роки тому
Неудобно, я бы даже сказал не привычно, первые разы, потом привыкаешь и все супер.
@user-vo5rz7hq2l
@user-vo5rz7hq2l 4 роки тому
Снимите VOLVO. Не знал что на магнуме был салон трансформер, круто...👍
@user-po6mz8pz1t
@user-po6mz8pz1t 4 роки тому
Сейчас флагман Volvo XXL , только вышел
@lionellmessi7996
@lionellmessi7996 4 роки тому
Как всегда супер!
@user-dp8kk8qj3u
@user-dp8kk8qj3u 2 роки тому
Предлагаю парню "удобно встать на крыло" и снять например компрессор.... А так машина для водителя удобнейшая и комфортнейшая....!)
@stek96
@stek96 4 роки тому
У всех своя мечта,Моя мечта взять шасси Татра 6х6,под заказ с 2мя поворотными осями,спальником и Паккаром на 510 сил
"King of the road - Renault Magnum test drive / King of the road - Renault Magnum
38:41
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 1,6 млн
БМВ 6ка или ВОЛГА КГБ?! Нашли клад из 15 машин
50:12
Мастерская Синдиката
Переглядів 1,6 млн
Гражданская оборона 2024 - 11 полный выпуск
1:12:50
Телеканал ICTV
Переглядів 897 тис.
И КАК оно ЗАХВАТИТ РЫНОК?!
52:56
Асафьев Стас
Переглядів 240 тис.
ЭТО САМЫЙ ДОРОГОЙ КАМАЗ - ЧТО В КАБИНЕ?
28:30
Менеджер Антон
Переглядів 3,3 млн
Рено Магнум. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Стоит ли покупать?
9:21
Добрый Дальнобой
Переглядів 150 тис.
Обустроил кабину РЕНО МАГНУМ ))) в рейс )))
25:42
НЕБОЛЬШОЙ РЕМОНТ НАШЕГО МАГНУМА
16:07
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Переглядів 131 тис.
Нет искры? Нашли✅ #motorcycle
1:00
Mad Sitnik
Переглядів 413 тис.
Super Light electric Bike
0:23
Rob Rides EMTB
Переглядів 11 млн
Они БРОСИЛИ свои машины!🤯 #shorts
0:35